Caractéristiques et inspection des semi - remorques de type clôture
semi - remorque clôturée est une semi - remorque dont la partie chargée est conçue avec une structure clôturée.Il est principalement utilisé pour le transport de sous - produits agricoles et d'autres mousses légères.Les caractéristiques de
;1. Le processus de conception du modèle de véhicule et de la structure de la clôture est combiné avec les types de marchandises de l'utilisateur, et la conception est raisonnable, ce qui réduit suffisamment le poids du véhicule dans des conditions de charge.Structure simple et pratique, facile à démonter, pour les utilisateurs de réduire les coûts d'investissement, créer plus de valeur de profit.2. Cadre: structure à ossature spatiale constituée de poutres longitudinales et de poutres transversales intégrales.Il peut équilibrer la résistance, la rigidité et la ténacité du cadre, avec une forte capacité portante et aucune déformation permanente.Grille de la série
semi - remorque
tous les cadres sont de type poutre et les poutres longitudinales sont de type poutre droite ou gooseneck.La hauteur de la toile est de 400 ~ 500, et le faisceau longitudinal est soudé automatiquement à l'arc submergé.Ce cadre est grenaillé.L'élément transversal traverse l'élément longitudinal et soude l'ensemble du corps.4. Système de suspension: nouveau système de suspension à haute résistance et à forte résistance aux chocs;Équilibrer la charge par essieu, concevoir raisonnablement l'angle de la bielle du système, réduire la distance de frottement et de glissement entre le pneu et le sol en cas de bosses fréquentes et réduire efficacement l'abrasion du pneu. inspection avant utilisation;De;
semi - remorque clôturée
I.Avant de raccorder la semi - remorque 2. Cadre: structure à ossature spatiale constituée de poutres longitudinales et de poutres transversales intégrales.Il peut équilibrer la résistance, la rigidité et la ténacité du cadre, avec une forte capacité portante et aucune déformation permanente.Grille de la série
(1), inspecter et nettoyer la surface de la base de remorquage du tracteur et les particules de sable, de poussière ou d'autres matières étrangères sur la goupille de remorquage et la plaque de la goupille de remorquage de la semi - remorque et vérifier si la graisse est suffisante. (2) pour une connexion harmonieuse, un dispositif de support doit être actionné de telle sorte que la plaque de la goupille de remorquage de la semi - remorque
corresponde à la hauteur de remorquage du tracteur.La position médiane de la plaque de la goupille de remorquage de la remorque est généralement inférieure d'environ 10 à 30 à la position médiane de la base de remorquage du tracteur.Sinon, non seulement il ne peut pas être raccordé, mais il endommagera également le bloc de remorquage, la goupille de remorquage et les pièces connexes.4. Système de suspension: nouveau système de suspension à haute résistance et à forte résistance aux chocs;Équilibrer la charge par essieu, concevoir raisonnablement l'angle de la bielle du système, réduire la distance de frottement et de glissement entre le pneu et le sol en cas de bosses fréquentes et réduire efficacement l'abrasion du pneu. (4) Inverser le tracteur de telle sorte que la goupille de remorquage de la semi - remorque entre dans l'ouverture du mécanisme de verrouillage à partir de l'ouverture en forme de V de la base de remorquage, que le bloc de verrouillage tourne et se verrouille automatiquement à l'aide de la goupille de remorquage.
(5) vérifier si le mécanisme de verrouillage du Siège de traction verrouille la goupille de traction et si le verrouillage est stable et fiable.4. Système de suspension: nouveau système de suspension à haute résistance et à forte résistance aux chocs;Équilibrer la charge par essieu, concevoir raisonnablement l'angle de la bielle du système, réduire la distance de frottement et de glissement entre le pneu et le sol en cas de bosses fréquentes et réduire efficacement l'abrasion du pneu. II.Raccord à gaz
(1) Les deux raccords à air du tracteur sont raccordés aux deux raccords à air de la semi - remorque.
Note: impossible d'erreur.
côté droit de la semi - remorque
& # 39;S la direction avant est le raccord d'air de la conduite de remplissage (rouge) et le côté gauche est le raccord d'air de la conduite de commande (jaune) (la poignée de main correspond au raccord de couleur de la compagnie aérienne).
(2) après l'interconnexion des raccords d'air, les raccords de conduits d'air de la semi - remorque du tracteur doivent être desserrés et séparés de manière à ce que les conduits d'air soient ventilés.Dans le cas contraire, le système de freinage de la semi - remorque
n'est pas alimenté en air et ne fonctionne pas.
(3) démarrer le moteur, observer le manomètre dans la cabine et augmenter la pression dans les cylindres du tracteur et de la semi - remorque à la pression spécifiée (supérieure à 600kpa).4. Système de suspension: nouveau système de suspension à haute résistance et à forte résistance aux chocs;Équilibrer la charge par essieu, concevoir raisonnablement l'angle de la bielle du système, réduire la distance de frottement et de glissement entre le pneu et le sol en cas de bosses fréquentes et réduire efficacement l'abrasion du pneu. III. Branchement du circuit
(1) brancher la prise du connecteur de câble du tracteur dans la prise du connecteur de câble à l'avant de la semi - remorque.4. Système de suspension: nouveau système de suspension à haute résistance et à forte résistance aux chocs;Équilibrer la charge par essieu, concevoir raisonnablement l'angle de la bielle du système, réduire la distance de frottement et de glissement entre le pneu et le sol en cas de bosses fréquentes et réduire efficacement l'abrasion du pneu.