Foshan Ultraton Engineering Machinery Co., Ltd.
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Fw31 train d'atterrissage

Semi - remorque

Fw31 train d'atterrissage

Précautions à prendre lors du chargement et du déchargement des semi - remorques

Le train d'atterrissage de la série fw31 est un dispositif de 25 t par paire de charge pour supporter la charge frontale de la semi - remorque et pour soulever la hauteur frontale de la semi - remorque par un mécanisme manuel afin de faciliter le raccordement et la suspension du tracteur.

  • Généralités
  • Avantages
  • Application
  • Autres considérations

Généralités Fw31 train d'atterrissage

  • Conception lourde et durable supplémentaire

  • boîte de vitesses et lubrifiant de châssis de haute qualité à basse température Service nominal à partir de - 30 & amp;Degré;C à + 120 & amp;Degré;C

  • sans entretien avec vis de prise d'emballage lubrifiée à la graisse

  • haute et basse vitesse

  • plaque de support optionnelle

  • pour une plus grande capacité de charge et une durée de vie prolongée

  • types a, G, S, R, T,La chaussure C peut être utilisée à diverses fins

  • Avec manivelle à un seul côté

  • manivelle Design optionnel


Avantages Fw31 train d'atterrissage

  1. Les technologies et les procédés éprouvés offrent une plus grande stabilité, une plus grande capacité et une durée de vie plus longue

  2. sélection rigoureuse des matériaux et protection des pièces haute performance.

  3. des procédures de contrôle de la qualité parfaites garantissent une bonne qualité

  4. un large choix de chaussures répondant à différentes conditions

  5. une réponse rapide et un service flexible de notre équipe professionnelle

  6. un soutien complet pour la livraison et la fabrication

  7. ultraton & # 39;Notre objectif à long terme est d'être votre partenaire fiable, vous apporter plus de valeur, vous laisser dans le service après - vente sans soucis


FW31-Landing-Gear-Series.jpg


One Side Operation Landing Gear Assy

Model

Types Of Shoes

Lift D (mm)

Height A (mm)

FW3114C

C

360

621

FW3114A

A

360

712

FW3114G

G

360

668

FW3114R

R

360

695

FW3114S

S

360

720

FW3114T

T

360

692

FW3114LT

LT

360

631

FW3117C

C

430

691

FW3117A

A

430

782

FW3117G

G

430

738

FW3117R

R

430

765

FW3117S

S

430

790

FW3117T

T

430

762

FW3117LT

LT

430

701

FW3119C

C

480

741

FW3119A

A

480

832

FW3119G

G

480

788

FW3119R

R

480

815

FW3119S

S

480

840

FW3119T

T

480

812

FW3119LT

LT

480

751

Standard Specifications

Capacity             25,000KG/Pair

Static Load           60,000KG/Pair

Weight              100KG

Crank Force

                            Low Gear           1.0mm Per Turn(mm/r) Of Handle

                            High Gear           7.5mm Per Turn(mm/r) Of Handle

One Side Operation Crank Force        25T-33.5KG


Application Fw31 train d'atterrissage

La série fw31 train d'atterrissage s'applique à toute semi - remorque de plus de 1 234 567 890 tonnes

Autres considérations Fw31 train d'atterrissage

Service avant - vente

  • communiquer avec les clients et analyser leurs besoins.

  • fournit des solutions techniques de dessin professionnel.

  • fournir des devis de clients tels que FOB ou CFR.

mode de paiement: 50% t / t prépayé avant la production, 50% t / t prépayé avant l'expédition


mode de livraison:

nous coopérons à long terme avec de nombreuses compagnies maritimes et transitaires célèbres tels que COSCO, one, PIL, MSC, CMA, etc. nous organisons;

  • fournit le meilleur moyen d'emballage possible et efficace et en temps opportun.

  • organiser la réservation, le dédouanement, etc.

  • prendre rendez - vous pour l'inspection du produit au besoin.

  • préparer les documents de dédouanement nécessaires.

  • suivre l'état de livraison jusqu'à ce que vous receviez les marchandises.


expédition: maritime / ferroviaire / routière, selon votre emplacement


emballage: CBU ou SKD, selon les normes d'exportation maritime


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