Foshan Ultraton Engineering Machinery Co., Ltd.
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Suspension de bogie en porte - à - faux fw31 et fw32 (32 tonnes)

Semi - remorque

Suspension de bogie en porte - à - faux fw31 et fw32 (32 tonnes)

Précautions à prendre lors du chargement et du déchargement des semi - remorques

Les modèles fw31 et fw32 (32 tonnes) de suspension effrayante en porte - à - faux sont des modèles de conception spéciaux dans lesquels les roues de chaque côté sont suspendues sur le cadre ou sous la carrosserie, respectivement, avec un système de suspension élastique adapté à deux essieux de remorque lourds de 16 T.

  • Généralités
  • Avantages
  • Application
  • Autres considérations

Généralités Suspension de bogie en porte - à - faux fw31 et fw32 (32 tonnes)

  • Conception lourde et ultra durable conforme à la norme nationale

  • matériau de haute qualité sup9 ou 60Si2Mn ressorts en tôle d'acier

  • amélioration de la conception des supports soudés simples, remplacement des cintres par des plaques d'armature, réduction des supports avant et arrière ordinaires reliés aux ressorts en tôle d'acier de la carrosserie.Répartir les points de force directement sur les essieux avant et arrière

  • est conçu pour être monté sur deux essieux, chacun de 16 tonnes

  • relié à la carrosserie de la remorque est un type optionnel de boulonnage et de soudage

  • généralement applicable à l'essieu de la remorque à poutre carrée


  • Suspension de bogie en porte - à - faux fw31 et fw32 (32 tonnes)

Avantages Suspension de bogie en porte - à - faux fw31 et fw32 (32 tonnes)

  1. Une technologie éprouvée et une conception raisonnable garantissent une bonne qualité et un coût compétitif.

  2. fw31 et fw32 (32 tonnes) Les suspensions de peur en porte - à - faux utilisent des ressorts en tôle d'acier comme éléments de ressort pour une rigidité et une résistance accrues.Le procédé avancé

  3. et la main - d'oeuvre qualifiée garantissent une résistance accrue des supports simples soudés en tôle d'acier.Le poids léger de

  4. réduit l'impact sur la carrosserie et améliore l'adhérence au sol des roues.Les ressorts

  5. sont plus doux et moins rigides, ce qui améliore le confort du véhicule.

  6. abaisser la position du moteur et le Centre de gravité du véhicule afin d'améliorer la stabilité de conduite.Les roues d'environ

  7. s'écoulent indépendamment, ce qui réduit l'inclinaison et les vibrations de la Caisse de la remorque.

  8. notre équipe professionnelle offre une réponse rapide et un service flexible.

  9. Otto;Notre objectif à long terme est de devenir votre partenaire fiable pour vous apporter une plus grande valeur, afin que vous n'ayez pas à vous soucier du service après - vente.


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FW31-L/660 Type(32T) Bolt-In Cantilever Dread Bogie Suspension Series

Model

Axle Type

Axle Load (KG)/(80km/h)

Rim Specification

Tire Specification

FW31-900/660

FW2462XE02AA

32,000

8.00V-20

11.00R20

FW31-L/250 Type(32T) Bolt-In Cantilever Dread Bogie Suspension Series (Low-Loader)

Model

Axle Type

Axle Load (KG)/(80km/h)

Rim Specification

Tire Specification

FW31-900/250

FW2462XE02AA

32,000

8.00V-20

11.00R20

FW32-L/580 Type(32T) Welded Cantilever Dread Bogie Suspension Series

Model

Axle Type

Axle Load (KG)/(80km/h)

Rim Specification

Tire Specification

FW32-900/580

FW2462XE02AA

32,000

8.00V-20

11.00R20

Note: Tire Optional:12.00R24


Application Suspension de bogie en porte - à - faux fw31 et fw32 (32 tonnes)

Fw31 et fw32 (32 tonnes) Cantilever Hidden suspension sont adaptés à tout besoin lourd de semi - remorques de plus de , en particulier sur les marchés du Moyen - Orient et de l'Afrique.

Autres considérations Suspension de bogie en porte - à - faux fw31 et fw32 (32 tonnes)

Service avant - vente

  • communiquer avec les clients et analyser leurs besoins.

  • fournit des solutions techniques de dessin professionnel.

  • fournir des devis de clients tels que FOB ou CFR.

mode de paiement: 50% t / t prépayé avant la production, 50% t / t prépayé avant l'expédition


mode de livraison:

nous coopérons à long terme avec de nombreuses compagnies maritimes et transitaires célèbres tels que COSCO, one, PIL, MSC, CMA, etc. nous organisons;

  • fournit le meilleur moyen d'emballage possible et efficace et en temps opportun.

  • organiser la réservation, le dédouanement, etc.

  • prendre rendez - vous pour l'inspection des produits au besoin.

  • préparer les documents de dédouanement nécessaires.

  • suivre l'état de livraison jusqu'à ce que vous receviez les marchandises.


expédition: maritime / ferroviaire / routière, selon votre emplacement


emballage: CBU ou SKD, selon les normes d'exportation maritime


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