Suspension de bogie en porte - à - faux fw31 et fw32 (32 tonnes)
Les modèles fw31 et fw32 (32 tonnes) de suspension effrayante en porte - à - faux sont des modèles de conception spéciaux dans lesquels les roues de chaque côté sont suspendues sur le cadre ou sous la carrosserie, respectivement, avec un système de suspension élastique adapté à deux essieux de remorque lourds de 16 T.
- Généralités
- Avantages
- Application
- Autres considérations
Généralités Suspension de bogie en porte - à - faux fw31 et fw32 (32 tonnes)
Conception lourde et ultra durable conforme à la norme nationale
matériau de haute qualité sup9 ou 60Si2Mn ressorts en tôle d'acier
amélioration de la conception des supports soudés simples, remplacement des cintres par des plaques d'armature, réduction des supports avant et arrière ordinaires reliés aux ressorts en tôle d'acier de la carrosserie.Répartir les points de force directement sur les essieux avant et arrière
est conçu pour être monté sur deux essieux, chacun de 16 tonnes
relié à la carrosserie de la remorque est un type optionnel de boulonnage et de soudage
généralement applicable à l'essieu de la remorque à poutre carrée
Avantages Suspension de bogie en porte - à - faux fw31 et fw32 (32 tonnes)
Une technologie éprouvée et une conception raisonnable garantissent une bonne qualité et un coût compétitif.
fw31 et fw32 (32 tonnes) Les suspensions de peur en porte - à - faux utilisent des ressorts en tôle d'acier comme éléments de ressort pour une rigidité et une résistance accrues.Le procédé avancé
et la main - d'oeuvre qualifiée garantissent une résistance accrue des supports simples soudés en tôle d'acier.Le poids léger de
réduit l'impact sur la carrosserie et améliore l'adhérence au sol des roues.Les ressorts
sont plus doux et moins rigides, ce qui améliore le confort du véhicule.
abaisser la position du moteur et le Centre de gravité du véhicule afin d'améliorer la stabilité de conduite.Les roues d'environ
s'écoulent indépendamment, ce qui réduit l'inclinaison et les vibrations de la Caisse de la remorque.
notre équipe professionnelle offre une réponse rapide et un service flexible.
Otto;Notre objectif à long terme est de devenir votre partenaire fiable pour vous apporter une plus grande valeur, afin que vous n'ayez pas à vous soucier du service après - vente.
FW31-L/660 Type(32T) Bolt-In Cantilever Dread Bogie Suspension Series | ||||
Model | Axle Type | Axle Load (KG)/(80km/h) | Rim Specification | Tire Specification |
FW31-900/660 | FW2462XE02AA | 32,000 | 8.00V-20 | 11.00R20 |
FW31-L/250 Type(32T) Bolt-In Cantilever Dread Bogie Suspension Series (Low-Loader) | ||||
Model | Axle Type | Axle Load (KG)/(80km/h) | Rim Specification | Tire Specification |
FW31-900/250 | FW2462XE02AA | 32,000 | 8.00V-20 | 11.00R20 |
FW32-L/580 Type(32T) Welded Cantilever Dread Bogie Suspension Series | ||||
Model | Axle Type | Axle Load (KG)/(80km/h) | Rim Specification | Tire Specification |
FW32-900/580 | FW2462XE02AA | 32,000 | 8.00V-20 | 11.00R20 |
Note: Tire Optional:12.00R24 |
Application Suspension de bogie en porte - à - faux fw31 et fw32 (32 tonnes)
Fw31 et fw32 (32 tonnes) Cantilever Hidden suspension sont adaptés à tout besoin lourd de semi - remorques de plus de , en particulier sur les marchés du Moyen - Orient et de l'Afrique.
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