45 m³ Semi - tank Trailer
La semi - remorque - citerne ultraton 45m 3 est un modèle idéal avec un grand volume effectif et un nombre différent de wagons, ce qui en fait une solution intelligente pour le transport de carburant.Peut être modifié à la demande du client & # 3 9;Art.
- Généralités
- Avantages
- Application
- Autres considérations
Généralités 45 m³ Semi - tank Trailer
Châssis et poutres de châssis de conception lourde et durable.
l'épaisseur de la plaque supérieure, de la plaque latérale et de la plaque inférieure du corps du réservoir peut être personnalisée.L'acier utilisé pour
cylindres, cloisons et chicanes est l'acier au carbone Q235B.La plaque d'extrémité du type
est en option en forme de disque et le type de bride elliptique est conforme à la norme.
procédé automatique de soudage à l'arc submergé et personnel technique qualifié.Le grenaillage du châssis est terminé.
un ou plusieurs compartiments sont disponibles.Tous les accessoires du réservoir
sont strictement de marque nationale bien connue pour le système de manutention et le système de protection de la sécurité.
nous utilisons des marques de haute qualité et bien connues sur des pièces de remorque spécifiques.Les détails sont résumés ci - dessous.
Avantages 45 m³ Semi - tank Trailer
Les réservoirs d'eau de différentes formes et matériaux sont disponibles en option.
sont transportés en vrac dans des conteneurs ou des conteneurs rouliers.
est beau et généreux et bien fait.
pièces de remorque en tant qu'élément central, de haute qualité, service complet.
est situé dans une position géographique unique et bénéficie d'un soutien complet pour la livraison et la fabrication.
Otto;Notre objectif à long terme est de devenir votre partenaire fiable pour vous apporter une plus grande valeur, afin que vous n'ayez pas à vous soucier du service après - vente.
Technical Parameter | 45m³Tanker Semi Trailer |
TANK BARREL | |
Tank Profile | Elliptical, Straight, Maximum profile design that maximizes volumetric capacity whilst achieving a low centre of gravity. |
Design Code/Testing | According to china standard,refer to ADR Standard. Hydrostatic test to 5 psi (35 Kpa) on each compartment |
Capacity | 45000L plus maximum 5% Ullage. |
Main Beam | Carbon stee Extrusion , full-length main frame. |
Roll Over Coaming | Carbon steel Extrusion in inverted “U” section, for roll over protection. At least 30mm above any fittings on the top of the barrel, 3/8” degassing plug at the front-top & rear-bottom. |
FITTINGS AND PIPING | |
Manhole Cover | Domestic manhole cover, with relief valve(top inlet for oil), Pressure Vacuum Vent, overfill hole and vapour transfer vent hole ( *5) |
Pressure Vacuum Vent | Domestic, roll-over type incorporates with manhole cover (*5) |
Vapour Vent | Domestic, sequential pneumatic control air vent (*5) |
Vapour Recovery Hose | 3” hose, connected with vepour vent to the left side coaming rail, Stainless steel hose clips as need. |
Vapour Recovery Piping | 4” Carbon steel pipe from rear right side roll over coaming to rear of the barrel, outside of the barrel, connected with vapour recovery adaptor. |
Vapour Recovery Adaptor | Domestic with pneumatic vapour interlock valve and dust cap, install at rear right side of the barrel. (*1) |
Vapour Dump Vent | Domestic, air operated, dump vent close when the vapour adaptor is activated, installed at the rear right inner side of roll over coaming, vented to atmosphere. (*1) |
Emergency Valve | pneumatic controlled emergency valve at all compartments, flange coupling to discharge pipe (*5) |
Discharge Piping | 4” Carbon steel discharge pipe to the right side of trailer with minimum number of bends. Piping to be hydro-statically tested. The piping slope toward front at angle of 2-3 degrees. |
Loading & Discharge Valve | DN 80 du type FIDLOCK aptor c/w flange type sight glass & dust cap on the right side at centre of tanker. The offset distance from centre to centre of API is 300mm. (*5) |
Overfill Prevention | Civacon 5 wire optic probe installed to manhole cover, 1 piece Civacon 10 pin, 3J slot plug socket installed above the discharge control cabinet. (*5) Probe need to be set at minimum 25mm above top full ullage marker in each compartment. |
RUNNING GEAR | |
Landing Gear | Standard 28Ton , FUWA Brand |
Axle | Standard FUWA Brand / ULTRATON Brand Optional : BPW Brand or HuaJing Brand |
Suspension | Mechanical Suspension/Air Suspension,Standard FUWA Brand/ULTRATON Brand Optional : BPW Brand or HuaJing Brand |
Tire | 12.00R22.5 Tubeless |
Rim | 9.0*22.5 |
Shot Blasting & Painting | Shot Blasting and Sanding Treatment . Two Coat Of Anti Corrosion Primer and Two Coat Of Finish Painting |
Tool Box | 1 Standard (The Tool Box Size Can Be Tailored To Suit Your Needs) |
We Can Build The Trailer According To Customer’s Design And Requirement. |
Application 45 m³ Semi - tank Trailer
Oakelton & # 3 9;S 45m 3 wagons - citernes semi - remorques peuvent être utilisés pour le transport de différentes huiles, individuellement ou en différents endroits.
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