Foshan Ultraton Engineering Machinery Co., Ltd.
Foshan Ultraton Engineering Machinery Co., Ltd.
Contactez - nous
Semi - remorque à lit bas de 60 à 150 tonnes

Semi - remorque

Semi - remorque à lit bas de 60 à 150 tonnes

Précautions à prendre lors du chargement et du déchargement des semi - remorques

Oakelton & # 39;S 60 - 150T semi - remorque à lit bas à faisceau concave est une solution durable et intelligente pour tous les types de véhicules lourds.Selon les différentes utilisations, les Goosenecks amovibles, les rampes télescopiques, même les balances hydrauliques, les suspensions de cantilever, les modules d'entraînement, les groupes d'alimentation, etc., peuvent être configurés selon les exigences des clients pour améliorer les performances;Art.

  • Généralités
  • Avantages
  • Application
  • Autres considérations

Généralités Semi - remorque à lit bas de 60 à 150 tonnes

  • Conception de poutres concaves lourdes et particulièrement durables.

  • adopte un logiciel avancé de conception assistée par ordinateur pour la conception scientifique, l'analyse par éléments finis du châssis du véhicule selon les exigences de qualité de charge du véhicule

  • acier nous adoptons l'acier à haute résistance Q345.

  • procédé automatique de soudage à l'arc submergé et personnel technique qualifié.Le grenaillage de l'ensemble du châssis pour éliminer la rouille et la contrainte de soudage

  • essieu peut être équipé d'un essieu oscillant hydraulique;

  • suspension optionnelle suspension de Cantilever

  • rampe rétractable optionnelle


  • Semi - remorque à lit bas de 60 à 150 tonnes
  • Semi - remorque à lit bas de 60 à 150 tonnes
  • Semi - remorque à lit bas de 60 à 150 tonnes
  • Semi - remorque à lit bas de 60 à 150 tonnes
  • Semi - remorque à lit bas de 60 à 150 tonnes
  • Semi - remorque à lit bas de 60 à 150 tonnes

Avantages Semi - remorque à lit bas de 60 à 150 tonnes

  1. Acier de construction à haute résistance, structure solide et durable, grand moment de flexion, capacité portante concentrée élevée.

  2. conception pratique à haute résistance pour le transport de marchandises lourdes

  3. les options d'emballage ckd / SKD / CBU peuvent être choisies en fonction des différents éléments.

  4. l'équipement de fabrication avancé et les processus matures garantissent des performances exceptionnelles

  5. notre équipe professionnelle offre un service complet et flexible

  6. emplacement unique pour la livraison et la fabrication

  7. ultraton & 39 support complet;Notre objectif à long terme est d'être votre partenaire fiable, vous apporter plus de valeur, vous laisser dans le service après - vente sans soucis


60-150-Ton-Low-Bed-Semi-Trailer.jpg


Technical Parameter60-150 Ton Low Bed Semi Trailer
Tare Weight(KG)9500KG
Loading Capacity(KG)60000KG~150000KG
Dimension(mm)13000*2500*3000
Main BeamThe height of the beam is 500 mm, upper Flange is14mm, Lower Flange is 14mm, Web is 8mm.
Kingpin2'' / 3.5'' ,Welded/Bolt-In
Landing GearStandard 28Ton, FUWA Brand
AxleStandard FUWA Brand / ULTRATON Brand
Optional: BPW Brand or HuaJing Brand
SuspensionMechanical Suspension/Air Suspension, Standard FUWA Brand/ULTRATON Brand
Optional: BPW Brand or HuaJing Brand
Leaf SpringStandard FUWA Brand/ULTRATON Brand
90mm*16*7 or 90*16*8
Brake systemDual Air Brake (Drum) System, With Inter-Locking Device.WABCO Relay
Emergency Valve, OPTIONS: ABS.
Electrical System24 Volt LED Electrical System In Accordance To The Standard, With 7-Core Adaptor For Tractor.
Tire12.00R22.5 Tubeless,12 Units
Rim9.0*22.5,12 Units
Shot Blasting & PaintingShot Blasting and Sanding Treatment. Two Coat Of Anti Corrosion Primer and
Two Coat Of Finish Painting
Mud GuardFabricated Mud Guard 6 nos
Tool Box1 Standard (The Tool Box Size Can Be Tailored To Suit Your Needs)
Spare Tire CarrierEquipped one sets per chassis without spare tire.
We Can Build The Trailer According To Customer's Design And Requirement.


Application Semi - remorque à lit bas de 60 à 150 tonnes

Oakelton & # 39;S 60 - 150T semi - remorque à lit bas peut être utilisé pour charger et décharger des marchandises lourdes, en particulier des tracteurs, des autobus, des véhicules spéciaux, des véhicules ferroviaires, des machines minières, des machines forestières, des machines militaires et d'autres marchandises lourdes.

  • Semi - remorque à lit bas de 60 à 150 tonnes
  • Semi - remorque à lit bas de 60 à 150 tonnes
  • Semi - remorque à lit bas de 60 à 150 tonnes
  • Semi - remorque à lit bas de 60 à 150 tonnes
  • Semi - remorque à lit bas de 60 à 150 tonnes
  • Semi - remorque à lit bas de 60 à 150 tonnes
  • Semi - remorque à lit bas de 60 à 150 tonnes
  • Semi - remorque à lit bas de 60 à 150 tonnes
  • Semi - remorque à lit bas de 60 à 150 tonnes
  • Semi - remorque à lit bas de 60 à 150 tonnes
  • Semi - remorque à lit bas de 60 à 150 tonnes

Autres considérations Semi - remorque à lit bas de 60 à 150 tonnes

Service avant - vente

  • communiquer avec les clients et analyser leurs besoins.

  • fournit des solutions techniques de dessin professionnel.

  • offre du client sous forme de FOB ou CFR.

mode de paiement: 50% t / t prépayé avant la production, 50% t / t prépayé avant l'expédition


mode de livraison:

nous coopérons à long terme avec de nombreuses compagnies maritimes et transitaires célèbres tels que COSCO, one, PIL, MSC, CMA, etc. nous organisons;

  • fournit le meilleur moyen d'emballage possible et efficace et en temps opportun.

  • organiser la réservation, le dédouanement, etc.

  • prendre rendez - vous pour l'inspection du produit au besoin.

  • préparer les documents de dédouanement nécessaires.

  • suivre l'état de livraison jusqu'à ce que vous receviez les marchandises.


expédition: maritime / ferroviaire / routière, selon votre emplacement


emballage: CBU ou SKD, selon les normes d'exportation maritime


Laissez - nous un message.: