Foshan Ultraton Engineering Machinery Co., Ltd.
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Semi - remorque pour le transport de conteneurs plats de 30 T à deux essieux

Semi - remorque

Semi - remorque pour le transport de conteneurs plats de 30 T à deux essieux

Précautions à prendre lors du chargement et du déchargement des semi - remorques

Ultron;La semi - remorque plate de 30 T S 2 essieux de la taille standard du conteneur peut répondre à vos différents besoins en matière de transport de conteneurs.Peut être modifié à la demande du client & # 39;Art.

  • Généralités
  • Avantages
  • Application
  • Autres considérations

Généralités Semi - remorque pour le transport de conteneurs plats de 30 T à deux essieux

  • La conception scientifique est effectuée à l'aide d'un logiciel avancé de conception assistée par ordinateur. L'analyse par éléments finis du châssis du véhicule peut être effectuée en fonction de la largeur de la bride et de la toile de

  • .L'épaisseur peut être personnalisée;L'acier

  • est en acier faiblement allié à haute résistance Q345.

  • soudage automatique à l'arc submergé.Le grenaillage complet du châssis et le soulagement de la contrainte de soudage

  • plancher en diamant d'épaisseur différente sont disponibles en Allemagne ou aux États - Unis.

  • suspension est une option pour suspension mécanique, Suspension pneumatique


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Avantages Semi - remorque pour le transport de conteneurs plats de 30 T à deux essieux

  1. La technologie est mature, peut produire en masse, le coût est compétitif

  2. le poids est léger, la résistance est élevée, le conteneur transportable

  3. , peut être transporté à la fois par conteneur, peut également être roulier, l'expédition en vrac.

  4. belle apparence, excellente exécution, réponse rapide et service flexible de l'équipe professionnelle

  5. emplacement unique, soutien complet pour la livraison et la fabrication de

  6. ultraton & 39;Notre objectif à long terme est d'être votre partenaire fiable, vous apporter plus de valeur, vous laisser dans le service après - vente sans soucis


2-Axles-30T-Flatbed-Container-Transport-Semi-Truck-Trailer.jpg


Technical Parameter2 Axles 30T Flatbed Container Transport Semi Truck Trailer
Tare Weight(KG)4200KG
Loading Capacity(KG)30000KG
Dimension(mm)9000*2500*1500
Main BeamThe height of the beam is 500 mm, upper Flange is14mm, Lower Flange is 14mm,Web is 8mm.
Kingpin2'' / 3.5'' ,Welded/Bolt-In
Landing GearStandard 28Ton , FUWA Brand
AxleStandard FUWA Brand / ULTRATON Brand
Optional : BPW Brand or HuaJing Brand
SuspensionMechanical Suspension/Air Suspension,Standard FUWA Brand/ULTRATON Brand
Optional : BPW Brand or HuaJing Brand
Leaf SpringStandard FUWA Brand/ULTRATON Brand
90mm*16*7 or 90*16*8
Brake systemDual Air Brake (Drum) System, With Inter-Locking Device.WABCO Relay
Emergency Valve,OPTIONS: ABS.
Electrical System24 Volt LED Electrical System In Accordance To The Standard, With 7-Core Adaptor For Tractor.
Tire12.00R22.5 Tubeless,8 Units
Rim9.0*22.5,8 Units
Shot Blasting & PaintingShot Blasting and Sanding Treatment . Two Coat Of Anti Corrosion Primer and
Two Coat Of Finish Painting
Mud GuardFabricated Mud Guard 4 nos
Tool Box1 Standard (The Tool Box Size Can Be Tailored To Suit Your Needs)
Container Locks4/8/12 Screw type
Spare Tire CarrierEquipped one sets per chassis without spare tire.
Front BaffleAccording To Customer’s Requirement
We Can Build The Trailer According To Customer’s Design And Requirement.


Application Semi - remorque pour le transport de conteneurs plats de 30 T à deux essieux

Oakelton & # 39;La semi - remorque plate s 2 - axis 30T peut être utilisée comme modèle de base pour le transport de conteneurs de taille standard dans les ports ou le transport routier.Pour les entreprises de logistique, les terminaux, les compagnies maritimes, les transitaires, les fabricants de camions

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Autres considérations Semi - remorque pour le transport de conteneurs plats de 30 T à deux essieux

Service avant - vente:

  • communiquer avec les clients et analyser leurs besoins.

  • fournit des solutions techniques de dessin professionnel.

  • offre du client sous forme de FOB ou CFR.

mode de paiement: 50% t / t prépayé avant la production, 50% t / t prépayé avant l'expédition


mode de livraison:

nous coopérons à long terme avec de nombreuses compagnies maritimes et transitaires célèbres tels que COSCO, one, PIL, MSC, CMA, etc. nous organisons;

  • fournit le meilleur moyen d'emballage possible et efficace et en temps opportun.

  • organiser la réservation, le dédouanement, etc.

  • prendre rendez - vous pour l'inspection du produit au besoin.

  • préparer les documents de dédouanement nécessaires.

  • suivre l'état de livraison jusqu'à ce que vous receviez les marchandises.


expédition: maritime / ferroviaire / routière, selon votre emplacement


emballage: CBU ou SKD, selon les normes d'exportation maritime


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