Fowa valx Series Axle
L'essieu de la série Volx de Fuwa est un modèle d'essieu de conception avancée en Europe, qui a réussi des essais rigoureux et peut répondre aux exigences de haut de gamme.
- Généralités
- Avantages
- Application
- Autres considérations
Généralités Fowa valx Series Axle
Tubes d'arbre étirés à froid sans soudure à haute résistance,La structure de base de l'essieu
n'a pas besoin d'être soudée, il utilise un nouveau système de freinage qui fournit plus de 30% de la capacité de freinage par rapport à l'essieu conventionnel et utilise une conception légère de l'ensemble d'essieux
, tous les composants clés ont été soumis à des essais approfondis et à des essais de fatigue au centre d'essais techniques des véhicules du MIT.Les moyeux fabriqués au Royaume - Uni selon la norme la plus élevée de l'industrie,
, sont plus précis que la norme européenne, assurant une précontrainte précise des roulements et une résistance uniforme de l'arbre.SEK
& # 39;Haute température,Joint d'étanchéité à l'huile à longue durée de vie spécialement développé pour les essieux valx
TIMKEN fournit des roulements de haute précision et une graisse à pression extrême entièrement synthétique de haute qualité
crossmembers d'essieux disponibles en diamètres ronds de 146mm et carrés de 150mM
longueur de l'arbre à cames personnalisable
pour les pneus bi - aluminium
Avantages Fowa valx Series Axle
Des pièces rigoureusement sélectionnées assurent une plus grande stabilité et une plus grande capacité.
broches d'usinage spéciales et journaux de roulement trempés par induction offrent d'excellentes propriétés de fatigue.
l'essieu valx a subi 1,3 million d'essais de fatigue au laboratoire du mit au Royaume - Uni et a obtenu la reconnaissance mondiale & # 39;Ce sont les trois sites d'essai les plus exigeants.
les tubes d'arbre sont fabriqués à partir de matériaux et de procédés spéciaux à haute résistance, ce qui réduit le risque de dégradation des matériaux et est plus robuste que n'importe quel tube européen.L'usinage NC de haute précision
assure un pré - assemblage précis du système de roulement et une répartition uniforme de la force sur la course extérieure du roulement.Le système de moyeu
peut être entretenu gratuitement pendant 2 ans ou 400 000 km, ce qui prolonge le temps d'entretien des essieux et améliore l'efficacité de fonctionnement & # 39;Améliorer l'efficacité opérationnelle.La conception légère de
rend chaque essieu de 50 à 60 kg plus léger que les essieux conventionnels.Le système de moyeu
simplifie les procédures de maintenance, réduit les temps d'arrêt des utilisateurs et améliore l'efficacité opérationnelle.
Otto;Notre objectif à long terme est de devenir votre partenaire fiable pour vous apporter une plus grande valeur, afin que vous n'ayez pas à vous soucier du service après - vente.
Axle Type | Axle Beam | 105 (km/h) Max. Capacity (kg) | ‘S’ Cam Brake Series ø * Width (mm) | Spring Center SC (mm) | Track TR (mm) | Spring No. | Center Distance Of Chamber | Wheel Fixing | Total Length OL (mm) | Recommended Wheel | |||
CL (mm) | AC (mm) | Studs (mm) | P.C.D. (mm) | Ø H (mm) | |||||||||
FM24GP01AA-001 | □150 | 10,000 | Ø 420*180 | 1000 | 1820 | 10 | 604 | 336 | 10*M22*1.5 ISO | 335 | 281 | ~2115 | 22.5'' |
FM24GP01AA-007 | □150 | 10,000 | Ø 420*180 | 1200-1300 | 2040 | 10 | 647 | 470 | 10*M22*1.5 ISO | 335 | 281 | ~2115 | 22.5' |
FM24GP01AA-203 | □150 | 10,000 | Ø 420*180 | 1000 | 1820 | 10 | 604 | 336 | 10*M22*1.5 ISO | 335 | 281 | ~2115 | 22.5'' |
FM26GP01AA-007 | ○146 | 10,000 | Ø 420*180 | 1000 | 1820 | 10 | 604 | 336 | 10*M22*1.5 ISO | 335 | 281 | ~2115 | 22.5'' |
FM26GP01AA-011 | ○146 | 10,000 | Ø 420*180 | 1200-1300 | 2040 | 10 | 647 | 470 | 10*M22*1.5 ISO | 335 | 281 | ~2115 | 22.5'' |
Application Fowa valx Series Axle
Les essieux de la série vulx de Fuwa;Recommandé pour wagons - citernes semi - remorques ;Semi - remorque tubulaire à gaz haute pression, semi - remorque entièrement fermée, semi - remorque de transport automobile, tabac, médecine, semi - remorque de transport électronique, etc.
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