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élément fragile

Semi remorque

élément fragile

Développement de la logistique verte

Les pièces de remorque sont constituées d'une variété de petites pièces et d'éléments fragiles.Quels sont les éléments de risque habituels des remorques?Pour l 'ensemble de la remorque, les lampes, les tambours de frein, les garnitures de frein, les paliers, les régulateurs de compactage, les joints d' huile, les filets de pneus, toutes les pièces en caoutchouc et en nylon sont également des éléments usuels.Nous avons pour objectif de "Vous êtes un partenaire digne de confiance, pour vous apporter une plus grande valeur", avec notre expérience et notre avantage unique en ressources pour les lampes, les garnitures de frein, tambour de frein, des chemises de nylon, et d 'autres éléments vulnérables de contrôle de la qualité et de la Fourniture, est un élément important de notre service attentionné;



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Le frein est un système de freinage utilisé pour générer une force de freinage qui empêche le mouvement ou le mouvement du véhicule.À l 'exception de divers dispositifs de ralentissement, le frein automobile est presque toujours un couple de freinage par friction produit par friction entre la surface de fonctionnement de l' élément de fixation et l 'élément de rotation.Le tambour de frein est un accessoire de frottement du frein à tambour qui, outre la résistance et la rigidité requises comme composant, doit présenter un coefficient de frottement le plus élevé et le plus stable possible, ainsi qu 'une résistance à l' abrasion, une résistance à la chaleur, une dissipation thermique et une capacité thermique appropriées.Le tambour de frein présente une forme de tambour et un trou de raccordement sur la surface de montage.Le tambour de frein de coulée intégrale est constitué de fonte grise ou d 'alliage de chrome de haute résistance.Le tambour de frein est un élément de freinage important.B) Le déséquilibre de la force du tambour de frein entraîne également une déformation mécanique qui met le pied en contact avec le tambour, entraînant une augmentation de la force de pédale et de la course;Par conséquent, le tambour de frein doit avoir une épaisseur de paroi suffisante et être coulé autour de l 'ouverture de la surface extérieure afin d' améliorer la résistance des barres de renfort axiales ou périphériques;


Ces renforts permettent également de dissiper la chaleur, de réduire la température de la surface de frottement, de réduire le temps de refroidissement des freins et d 'augmenter la capacité énergétique de 35 à 40%.Une autre grande partie Abrasive est une plaque de frein.La garniture de frein est l 'élément de sécurité le plus important du système de freinage d' automobile.Tous les effets du frein sont déterminants, donc le bon frein est l 'homme et le gardien du véhicule.La garniture de frein est généralement constituée d 'une tôle d' acier, d 'une couche isolante adhésive et d' un bloc de friction.Les tôles d 'acier doivent être enduites de Peinture antirouille.Le détecteur de température de four SMT - 4 est utilisé pour détecter la distribution de température du processus de revêtement et pour assurer la qualité du revêtement.La couche d 'isolation est constituée d' un matériau non transférable qui sert d 'isolation thermique.Le bloc de friction est constitué d 'un matériau de friction et d' un adhésif, ce qui permet d 'obtenir un ralentissement du frein du véhicule lorsque le frein est pressé contre le disque de frein ou le tambour de frein.A cause du frottement, le bloc de frottement s' usure progressivement.En plus de ces deux éléments vulnérables, nous pouvons également fournir différents types de revêtements pour différents matériaux, tels que des revêtements en caoutchouc, des revêtements bimétalliques, des revêtements en cuivre et des lampes pour avertissement visuel sur les remorques.