Foshan Ultraton Engineering Machinery Co., Ltd.
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Série de suspension lourde fw86 (empattement prolongé)

Semi - remorque

Série de suspension lourde fw86 (empattement prolongé)

Précautions à prendre lors du chargement et du déchargement des semi - remorques

Modèle approprié pour les suspensions mécaniques ordinaires qui aident à guider la direction et à réduire les charges d'impact et les vibrations grâce à 9 ressorts en tôle d'acier lourds élargis.

  • Généralités
  • Avantages
  • Application
  • Autres considérations

Généralités Série de suspension lourde fw86 (empattement prolongé)

  • Conception lourde et ultra durable conforme aux normes nationales et ADR

  • matériaux de haute qualité sup9 ou 60Si2Mn ressorts en tôle d'acier optionnels

  • blocs de meulage Q345 / Q235 (ou 20 # acier coulé) soudés

  • Buses de lubrification de la graisse situées dans des blocs d'usure équilibrés

  • espacement réglable des arbresPersonnalisé et allongé

  • , équipé d'un ressort en tôle d'acier 9x90x16

  • conçu pour être monté sur 2 ou 3 essieux, chaque 16 tonnes

  • pour les essieux de remorque à poutre carrée lourde

  • pour être monté sur des extensions excessives;

Avantages Série de suspension lourde fw86 (empattement prolongé)

  1. Une technologie éprouvée et une conception raisonnable garantissent une bonne qualité et un coût compétitif

  2. fw86 Heavy Weight suspension Series (long empattement) utilisant des ressorts en tôle d'acier comme éléments de ressort.

  3. a une rigidité et une résistance plus fortes, une structure simple, un entretien pratique, une conception flexible de

  4. empattement prolongé, répondant à différents besoins, une conception raisonnable de

  5. peut efficacement réduire le frottement des pneus dans le processus de conduite fréquente du véhicule, et prolonger la durée de vie des pneus.

  6. réponse rapide et service flexible de notre équipe professionnelle

  7. emplacement unique avec un soutien complet pour la livraison et la fabrication de

  8. ultraton & 39;Notre objectif à long terme est d'être votre partenaire fiable, vous apporter plus de valeur, vous laisser dans le service après - vente sans soucis



FW86L.02 Tandem Suspension With Nine Leaf Springs.   Dimension:9*90*16

Model

H1(mm)

H2(mm)

Axle Load (KG)

FW86L0201A

473

465

16,000*2

FW86L0201B

454

444

16,000*2

FW86L0202A

513

505

16,000*2

FW86L0202B

494

484

16,000*2

FW86L0203A

543

535

16,000*2

FW86L0203B

524

514

16,000*2

FW86L.03 Tri Suspension With Nine Leaf Springs.   Dimension:9*90*16

Model

H1(mm)

H2(mm)

H3(mm)

Axle Load(KG)

FW86L0301A

489

480

467

16,000*3

FW86L0301B

470

461

448

16,000*3

FW86L0302A

529

520

507

16,000*3

FW86L0302B

510

501

488

16,000*3

FW86L0303A

559

550

537

16,000*3

FW86L0303B

540

531

518

16,000*3

Note: Lengthening Axle Spacing: Axle Spacing≥1820mm


Application Série de suspension lourde fw86 (empattement prolongé)

Série de suspension lourde fw86 (empattement prolongé);Largement applicable aux semi - remorques surdimensionnées ayant des exigences particulières en matière d'empattement

Autres considérations Série de suspension lourde fw86 (empattement prolongé)

Service avant - vente

  • communiquer avec les clients et analyser leurs besoins.

  • fournit des solutions techniques de dessin professionnel.

  • fournir des devis de clients tels que FOB ou CFR.

mode de paiement: 50% t / t prépayé avant la production, 50% t / t prépayé avant l'expédition


mode de livraison:

nous coopérons à long terme avec de nombreuses compagnies maritimes et transitaires célèbres tels que COSCO, one, PIL, MSC, CMA, etc. nous organisons;

  • fournit le meilleur moyen d'emballage possible et efficace et en temps opportun.

  • organiser la réservation, le dédouanement, etc.

  • prendre rendez - vous pour l'inspection des produits au besoin.

  • préparer les documents de dédouanement nécessaires.

  • suivre l'état de livraison jusqu'à ce que vous receviez les marchandises.


expédition: maritime / ferroviaire / routière, selon votre emplacement


emballage: CBU ou SKD, selon les normes d'exportation maritime


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