Caractéristiques, disposition et chargement des semi - remorques
Les semi - remorques sont généralement équipées d'un cadre à poutre concave (peut - être en bonne forme), c'est - à - dire d'un gooseneck à l'avant du cadre (la goupille de remorquage à l'avant du gooseneck est reliée à la selle de remorquage du tracteur et l'extrémité arrière du gooseneck est reliée au cadre de la semi - remorque).La section centrale est la palette (la partie la plus basse du cadre) et l'extrémité arrière est le cadre de roue (y compris les roues).
lorsqu'il est chargé sur une semi - remorque basse , l'équipement mécanique est normalement chargé à l'arrière de la semi - remorque.Retirer ou retirer la roue du châssis de la roue arrière et la fixer à la semi - remorque.La semi - remorque est une structure à faisceau plat, à faisceau concave et à pneu exposé, et le faisceau longitudinal est un faisceau droit ou un faisceau gooseneck.Le cadre est en forme d'échelle, la section transversale du faisceau longitudinal est en acier I, avec une rigidité et une résistance élevées.
le plan principal de la charpente et de la plate - forme de chargement est bas, ce qui assure la stabilité du transport et convient pour transporter une variété de machines de construction, de gros équipements et d'acier.
il adopte l'équilibrage triaxial, l'équilibrage Biaxial ou la suspension rigide, et il y a des blocs d'équilibrage de masse entre les ressorts de tôle d'acier avant et arrière, qui peuvent changer la déflexion des ressorts de tôle d'acier avant et arrière et équilibrer la Force des essieux avant et arrière.La semi - remorque
convient au transport de divers équipements mécaniques, de gros objets, d'équipements routiers, de grands réservoirs de stockage, d'équipements de centrales électriques et de divers aciers.Il est largement utilisé, efficace et rapide.