Tête de frein de semi - remorque
Pour les semi - conducteurs débutants, il est très important de bien utiliser les semelles des pieds.De nombreux nouveaux conducteurs semi - automatiques sont habitués à freiner avec leurs orteils, bien qu'il n'y ait pas de problème dans des conditions normales;Mais en cas d'urgence, vous pouvez & # 39;Ne freinez pas tout de suite.Cela est dû au fait que les freins à orteils ne sont pas aussi flexibles que les semelles, qui peuvent appuyer sur toute la pédale de frein pour maximiser la fonction de freinage.La bonne façon d'appuyer sur les freins est de prendre l'habitude de pousser de l'orteil à la semelle.
À ce stade, si la vitesse du véhicule est trop rapide et que la semi - remorque fermée n'a pas de système antiblocage ABS, une morsure de pneu peut survenir après avoir appuyé sur la pédale de frein et ne peut pas contrôler la direction de déplacement.Les conducteurs qualifiés ne doivent pas s'arrêter soudainement en freinant ou ne peuvent pas s'arrêter en freinant & # 39;Il est temps d'arrêter. lorsque vous conduisez une semi - remorque, préparez - vous au réglage de la vitesse, au freinage, au changement de vitesse et au pompage de l'huile.En cas d'urgence, en cas de découverte soudaine d'obstacles, arrêter immédiatement l'inclinaison, redresser le levier de frein et effectuer le freinage.Lorsque la semi - remorque ralentit, Inclinez la voiture vers la direction.En bref, arrêtez de tourner, freinez et tournez à nouveau.Le freinage de descente de la semi - remorque
doit être qualifié.En tapant et en serrant légèrement l'arrière du frein, puis l'avant, on évite un affaissement excessif de la tête, une augmentation active de la charge de la roue de queue et une pression sur le levier.En plus du frein à pied, il & # 39;Utilisez également la manette des gaz pour contrôler la vitesse du véhicule.Dans le cas d'un intervalle de sécurité, une fois que la décélération est nécessaire, elle & # 39;La vitesse du véhicule peut être contrôlée plus rapidement en relâchant la manette des gaz et en appuyant correctement sur le frein à pied.