Foshan Ultraton Engineering Machinery Co., Ltd.
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Avantages de transport des remorques de transport de conteneurs

Semi - remorque

Avantages de transport des remorques de transport de conteneurs

Avantages

1. Simplifier les opérations de chargement et de déchargement: lors du transfert des conteneurs, il suffit de les remplacer sans les retourner, ce qui simplifie considérablement les opérations de chargement et de déchargement et facilite la mécanisation du chargement et du déchargement.Le remplacement des conteneurs ne prend généralement que quelques minutes, ce qui réduit les temps d'attente pour le chargement et le déchargement, augmente la productivité du travail et accélère le roulement des marchandises et des moyens de transport.


2. Économies sur les coûts d'emballage: Comme les marchandises sont chargées directement dans des conteneurs, il n'est pas nécessaire de les retourner.Par conséquent, il n'est pas nécessaire d'emballer séparément, ce qui permet d'économiser les coûts d'emballage.


2. Réduction des dommages et des pénuries de marchandises: le conteneur lui - même est un colis solide tout au long du transport.Les conteneurs ne peuvent être ouverts pour le chargement et le déchargement que pour le transport initial et final.Il n'est pas nécessaire d'inverser les marchandises contenues dans les conteneurs intermédiaires, qui ne sont pas faciles à endommager et à perdre.Le transport par conteneurs mobiles peut réduire les dommages et les différences causés par le vol, l'humidité, la pollution, etc., et est populaire auprès des propriétaires de fret et des compagnies maritimes.En outre, en raison de la réduction des différents taux de perte de biens et de la réduction des déchets de richesse sociale, il a de grands avantages sociaux.


3. Réduction des coûts globaux de transport: les temps d'amarrage improductifs des navires sont raccourcis, l'efficacité de chargement et de déchargement est élevée et les temps de chargement et de déchargement sont raccourcis, étant donné que le chargement et le déchargement des conteneurs sont largement protégés contre les intempéries.Il peut augmenter la vitesse de navigation et réduire les coûts de transport.Pour les ports, la capacité des postes d'amarrage peut être augmentée afin d'augmenter le débit et les recettes.


avantages du transport

le mode de transport traditionnel présente de nombreux inconvénients, tels qu'un grand nombre de liaisons de chargement et de déchargement, une forte intensité de main - d'oeuvre, une faible efficacité de chargement et de déchargement, un roulement lent des navires, etc.Le transport de conteneurs a complètement changé la situation.


1) le chargement et le déchargement des navires de charge générale sont généralement d'environ 35 T / h, tandis que le chargement et le déchargement des conteneurs peuvent atteindre environ 400 T / h, ce qui améliore considérablement l'efficacité du chargement et du déchargement.Dans le même temps, la productivité moyenne par travailleur a considérablement augmenté en raison du niveau élevé de mécanisation de la manutention des conteneurs et du petit nombre de travailleurs par équipe.


2) en raison de l'efficacité élevée du chargement et du déchargement des conteneurs, de la faible influence du climat, de la courte durée de séjour des navires au port, de la réduction du temps de navigation des navires, de l'accélération du chiffre d'affaires des navires, de l'augmentation considérable de la vitesse et de L'amélioration correspondante de l'efficacité de la production des navires.Ainsi, la capacité de transport des navires est améliorée.Sans augmenter le nombre de navires, il est possible d'augmenter le nombre de navires et d'augmenter les revenus des compagnies maritimes.Cette efficacité conduit à l'efficacité.


le transport conteneurisé est également une industrie à forte intensité de capital avec des investissements considérables dans les ports.Les installations portuaires du poste d'amarrage spécial pour conteneurs comprennent le rivage et le front du quai, le triage de marchandises, la gare de fret, l'atelier d'entretien, la tour de contrôle, l'entrée, les machines de manutention des conteneurs, etc., avec un coût élevé.