La sécurité de la production est la ligne de base / rouge de l'industrie des transports routiers.
La production de sécurité est la ligne de base et la ligne rouge du développement de l'industrie des transports routiers.Cependant, depuis longtemps, le défaut de sécurité de notre pays & # 39;La technologie de l'équipement des véhicules de travail est très importante en Chine.La sécurité de la structure du véhicule, la protection globale et la stabilité de la conduite ne sont pas élevées, et la capacité de défense active de la sécurité est insuffisante, ce qui est l'une des principales raisons des accidents de la circulation graves et graves.
le Ministère des transports a publié deux normes de l'industrie des transportsLes citations;Prescriptions fonctionnelles et procédures d'essai pour le fonctionnement du système automatique de freinage d'urgence du véhiculeJT / t 1242 - 2019, abrégé;Aebs Performance Requirements and Test ProceduresMise en œuvre le 1er avril 2019;Conditions techniques de sécurité pour l'exploitation des camions;La deuxième partie: véhicules tracteurs et remorques (JT / t 1178.2-2019, ci - après dénommées « conditions techniques de sécurité des véhicules tracteurs et remorques») sera officiellement mise en œuvre le 1er juillet de cette année et les indicateurs de sécurité des véhicules tracteurs et remorques seront améliorés.
dans l'indice du véhicule, outre la puissance spécifique, l'angle de stabilité en roulis, l'essai de rotation à l'état d'équilibre et l'essai de stabilité en cas de renversement du tracteur et de la remorque à l'état du train, le système de sécurité du tracteur est également spécifié. les terminaux embarqués du système de positionnement par satellite avec fonction de positionnement du conducteur, les tracteurs pour le transport frigorifique et les remorques doivent également être équipés de dispositifs de surveillance de la température.Le changement de
porte à plus de 90 km / h tous les indicateurs de direction des essieux non à double direction qui doivent être équipés de dispositifs de sécurité d'urgence à l'épreuve des explosions, ce qui augmente les exigences relatives aux remorques.Les essieux dont la charge nominale par essieu est inférieure ou égale à 10 t doivent être utilisés.
en ce qui concerne les indicateurs du système de freinage, par rapport au projet d'avis précédent, la procédure a été officiellement publiée;Les conditions;La vitesse maximale du tracteur et de la remorque équipée d'un système de freinage électronique EBS est également portée à 90 km / h ou plus.Pour les véhicules tracteurs d'une vitesse égale ou supérieure à 90 km / h, un système automatique de freinage d'urgence aebs conforme à la norme JT / t 1242 - 2019 et tous les freins à disque montés sur le volant doivent être installés.Les prescriptions relatives au marquage de la charge des tracteurs et des remorques sont énoncées dans les conditions
.La taille de la marque ne doit pas être inférieure à 160 mm× 100 mm, placés dans une position facilement visible sur le véhicule et tenant compte du transfert de charge du connecteur de traction.En outre, des prescriptions détaillées sont prévues pour les dispositifs d'avertissement de sécurité et les messages d'avertissement des tracteurs et des remorques.
;Les conditions;Afin de s'adapter au développement de la sécurité et de la haute qualité de l'industrie des transports routiers, les exigences techniques en matière de sécurité des tracteurs, des remorques et des trains sont proposées.Les conditions techniques de sécurité de fonctionnement des autobus;EtConditions techniques de sécurité des camions;Ensemble, ces normes constituent le système de normes de base pour la gestion technique de la sécurité des véhicules en Chine, qui joue un rôle important dans l'amélioration des performances essentielles en matière de sécurité des véhicules en service et la construction de la base de la sécurité du transport routier.En particulier, les performances en matière de sécurité du transport des marchandises dangereuses rendent les performances des véhicules plus adaptées aux exigences de sécurité du développement actuel de l'industrie du transport routier.
les véhicules seront collectés et stockés à l'aide du système Abe & # 39;Son état de conduite.Lorsqu'une collision avec un véhicule ou un piéton en avant est détectée, différents niveaux d'alarme sont émis et la fonction de freinage d'urgence réduit considérablement le taux d'accident.
mise en œuvre;Les conditions;Il permettra de résoudre efficacement les problèmes de faible configuration et de faible normalisation de la sécurité des véhicules tracteurs et des remorques, de promouvoir l'amélioration de la qualité des véhicules tracteurs et des remorques et d'améliorer la sécurité de l'industrie des transports.