Nous pouvons;Souvent vu;Remorque semi - déchargée qui fonctionne efficacement sur la route ou sur le chantier.Vous voulez savoir pourquoi les gens développent ce type de semi - remorque?Le semi - dumper est un véhicule de transport qui utilise sa propre puissance pour actionner le dispositif de levage hydraulique, de sorte que le conteneur a la fonction de décharge automatique et de remise à zéro.Également connu sous le nom de camion - benne, il transporte principalement du sable, de la pierre, du charbon, de la terre, des ordures, des marchandises en vrac et d'autres matériaux volumineux qui peuvent être empilés dans les matériaux de construction, les aliments et les produits agricoles.Le seau de la remorque a besoin de tôles d'acier plus épaisses, car la cargaison est généralement en matériau dur, ce qui empêche la cargaison d'endommager la remorque.
semi - remorque semi - remorque il existe plusieurs types de semi - remorque semi - remorque, dont les dimensions varient et qui peuvent répondre à un large éventail d'options pour les applications architecturales, énergétiques et autres applications industrielles.
selon l'utilisation, les conteneurs peuvent être divisés en conteneurs ordinaires, boîtes en U, trémies, portes arrière séparées et conteneurs à portes multiples.Les récipients rectangulaires ordinaires sont généralement assemblés par soudage de tôles d'acier.L'épaisseur de la plaque est généralement de 4 ~ 6mm pour la plaque avant, de 4 ~ 8mm pour la plaque latérale, de 5 ~ 8mm pour la plaque arrière et de 6 ~ 12mm pour la plaque inférieure.Les semi - bennes sont généralement utilisées avec des chargeuses, des excavatrices et d'autres machines de construction pour le transport à courte distance.Le plus grand avantage des semi - bennes est la mécanisation du déchargement, l'amélioration de l'efficacité du déchargement, l'économie de main - d'oeuvre et la réduction des coûts de transport.Selon la classification des cylindres de l'ensemble du véhicule, les semi - bennes peuvent être divisées en avant, milieu et arrière.Selon le mode de déchargement, il peut généralement être divisé en semi - remorques à déchargement latéral et semi - remorques à déchargement à mi - extrémité.Le dumping final est le plus largement utilisé.Le déchargement latéral s'applique à l'entretien des routes où il est difficile pour les véhicules de faire demi - tour ou de changer de direction de déchargement.Le système hydraulique et le dispositif de levage sont des éléments essentiels d'une semi - remorque.Ils sont des indicateurs importants de la qualité et du rendement.
tout d'abord, sélectionnez le tracteur semi - remorque approprié en fonction de la capacité du tracteur semi - remorque.Selon l'utilisation, les conteneurs peuvent être divisés en conteneurs ordinaires, conteneurs en U, trémies, portes arrière indépendantes et conteneurs à portes multiples.Les récipients rectangulaires ordinaires sont généralement assemblés par soudage de tôles d'acier.L'épaisseur de la plaque est généralement de 4 ~ 6mm pour la plaque avant, de 4 ~ 8mm pour la plaque latérale, de 5 ~ 8mm pour la plaque arrière et de 6 ~ 12mm pour la plaque inférieure.
Deuxièmement, les semi - bennes latérales conviennent à l'entretien des routes et il est difficile pour les véhicules de faire demi - tour ou de changer de direction de déchargement.Le système hydraulique et le dispositif de levage sont les éléments clés du semi - remorque.Ils sont des indicateurs importants de la qualité et du rendement.
Troisièmement, les remorques à benne à conteneurs sont généralement utilisées avec des machines de construction telles que des chargeuses, des excavatrices, etc., et conviennent au transport à courte distance.Les plus grands avantages de la remorque à benne à conteneurs sont la mécanisation du déchargement, l'amélioration de l'efficacité du déchargement, l'économie de main - d'oeuvre et la réduction des coûts de transport.
